Motori kryesor i kompresorit ajri pa vaj ZW550-40/7AF
madhësia
Gjatësia: 271 mm× Gjerësia: 128 mm× Lartësia: 214 mm
Performanca e produktit: (modele dhe performanca të tjera mund të personalizohen sipas kërkesave të përdoruesit)
Furnizimi me energji elektrike | Emri i modelit | Performanca e rrjedhës | Presioni maksimal | Temperatura e Ambientit | Fuqia hyrëse | Shpejtësia | Pesha neto | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTS) | (RPM) | (KG) | ||
AC 220 V 50 Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560 W | 1380 | 9.0 |
Fusha e zbatimit
Siguroni burim ajri të kompresuar pa vaj dhe mjete ndihmëse të zbatueshme për produktet përkatëse.
Karakteristikat e produktit
1. Pistoni dhe cilindër pa vaj ose vaj lubrifikues;
2. Kushinetat e lubrifikuara të përhershme;
3. Pllakë valvulash prej çeliku inox;
4. Komponentët e lehtë prej alumini të derdhur;
5. Unazë pistoni me jetëgjatësi dhe performancë të lartë;
6. Cilindër alumini me mure të holla të veshura fort me transferim të madh nxehtësie;
7. Ftohje me ventilator të dyfishtë, qarkullim të mirë të ajrit të motorit;
8. Sistemi i dyfishtë i tubave të hyrjes dhe shkarkimit, i përshtatshëm për lidhjen e tubave;
9. Funksionim i qëndrueshëm dhe dridhje të ulët;
10. Të gjitha pjesët e aluminit që korrodohen lehtë në kontakt me gazin e kompresuar duhet të mbrohen;
11. Struktura e patentuar, zhurmë e ulët;
12. Certifikimi CE/ROHS/ETL;
13. Stabilitet dhe besueshmëri më e lartë.
Produkt standard
Ne kemi një gamë të gjerë njohurish dhe i kombinojmë ato me fushat e aplikimit për t'u ofruar klientëve zgjidhje inovative dhe me kosto efektive, në mënyrë që të mbajmë një marrëdhënie bashkëpunimi afatgjatë dhe të qëndrueshme me klientët.
Inxhinierët tanë kanë zhvilluar produkte të reja për një kohë të gjatë për të përmbushur kërkesat e tregut në ndryshim dhe fushave të reja të aplikimit.Ata kanë vazhduar gjithashtu të përmirësojnë produktet dhe procesin e prodhimit të produkteve, gjë që ka përmirësuar shumë jetëgjatësinë e produkteve, ka ulur kostot e mirëmbajtjes dhe ka arritur një nivel të paprecedentë të performancës së produktit.
Fluksi - prurje maksimale e lirë 1120L/min.
Presioni - presioni maksimal i punës 9 bar.
Vakum - vakum maksimal - 980mbar.
Materiali i produktit
Motori është prej bakri të pastër dhe guaska është prej alumini.
Diagrami i shpërthimit të produktit
22 | WY-501W-J24-06 | manivelë | 2 | Hekuri gri HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | tifoz i duhur | 1 | Najloni i përforcuar 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Rondelë metalike | 2 | Pllakë çeliku inox rezistente ndaj nxehtësisë dhe acid-rezistente | |||
19 | WY-501W-024-18 | valvula e marrjes | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | pllakë valvulash | 2 | Aliazh alumini i derdhur YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Gazi i valvulës së daljes | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | bllok kufizues | 2 | Aliazh alumini i derdhur YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Vida të kryqëzuara me kokën e tiganit | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Tub lidhës | 2 | Shufra e ekstruduar prej alumini dhe aliazh alumini LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Unaza e mbylljes së tubit lidhës | 4 | Komponim gome silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes | |||
12 | GB/T845-85 | Vidë me kapakë me fole gjashtëkëndore | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | koke cilindrike | 2 | Aliazh alumini i derdhur YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | copë litari i kokës së cilindrit | 2 | Komponim gome silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes | |||
9 | WY-501W-024-14 | Unaza mbyllëse e cilindrit | 2 | Komponim gome silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes | |||
8 | WY-501W-024-12 | cilindri | 2 | Tub me mure të hollë alumini dhe aliazh alumini 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Vida kundërmbytur të kryqëzuar | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Pllaka e presionit të shufrës lidhëse | 2 | Aliazh alumini i derdhur YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Kupa e pistonit | 2 | Plastike PTFE V e mbushur me polifenileni | |||
4 | WY-501W-024-05 | shufra lidhëse | 2 | Aliazh alumini i derdhur YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | kutia e majtë | 1 | Aliazh alumini i derdhur YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | tifoz i majtë | 1 | Najloni i përforcuar 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | mbulesa e erës | 2 | Najloni i përforcuar 1010 | |||
Numër serik | Numri i vizatimit | Emrat dhe specifikimet | sasi | Materiali | Një copë e vetme | Totali i pjesëve | shënim |
Pesha |
34 | GB/T276-1994 | Kushineta 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Arrat e kyçjes me fllanxha heks | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | rondele me pranverë të lehtë | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Vida të kryqëzuara me kokën e tiganit | 2 | Çeliku strukturor i karbonit ML40 për falsifikim të ftohtë | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | rrufe në formë heksi | 2 | Çeliku strukturor i karbonit ML40 për falsifikim të ftohtë | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | rrethi mbrojtës i plumbit | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Kutia e duhur | 1 | Aliazh alumini i derdhur YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Vidë me kapakë me fole gjashtëkëndore | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Vida të vendosura me fole gjashtëkëndore Flat Point | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Kushineta 6005-2Z | 2 | ||||
Numër serik | Numri i vizatimit | Emrat dhe specifikimet | sasi | Materiali | Një copë e vetme | Totali i pjesëve | shënim |
Pesha |
Përkufizimi i kompresorit të ajrit pa vaj Kompresori i ajrit pa vaj është trupi kryesor i pajisjes së burimit të ajrit.Është një pajisje që konverton energjinë mekanike të lëvizësit kryesor (zakonisht një motor) në energji të presionit të gazit dhe është një pajisje gjeneruese e presionit për ngjeshjen e ajrit.
Kompresori i ajrit pa vaj është një kompresor pistoni reciprok në miniaturë.Kur motori drejton në mënyrë njëaksiore boshtin me gunga të kompresorit për t'u rrotulluar, përmes transmetimit të shufrës lidhëse, pistoni me vetë-lubrifikimin pa shtuar asnjë lubrifikant do të kthehet me reciproke., Vëllimi i punës i formuar nga koka e cilindrit dhe sipërfaqja e sipërme e pistonit do të ndryshojë periodikisht.
Parimi i kompresorit të ajrit pa vaj
Kur pistoni i kompresorit të pistonit fillon të lëvizë nga koka e cilindrit, vëllimi i punës në cilindër rritet gradualisht, dhe gazi hyn në cilindër përgjatë tubit të marrjes dhe shtyn valvulën e marrjes derisa vëllimi i punës të mbushet.valvula e mbyllur;
Kur pistoni i kompresorit të pistonit lëviz në drejtim të kundërt, vëllimi i punës në cilindër zvogëlohet dhe presioni i gazit rritet.Kur presioni në cilindër arrin dhe është pak më i lartë se presioni i shkarkimit, valvula e shkarkimit hapet dhe gazi shkarkohet nga cilindri derisa pistoni të lëvizë në kufi.pozicioni, valvula e shkarkimit është e mbyllur.
Në kompresorin e ajrit pa vaj, ajri hyn në kompresor përmes tubit të marrjes, dhe rrotullimi i motorit bën që pistoni të lëvizë përpara dhe mbrapa, duke kompresuar ajrin, në mënyrë që gazi nën presion të hyjë në rezervuarin e ruajtjes së ajrit nga dalja e ajrit. përmes zorrës së presionit të lartë për të hapur valvulën njëkahëshe dhe treguesin e matësit të presionit Ekrani pastaj ngrihet në 8 bar.Nëse është më i madh se 8 bar, ndërprerësi i presionit do të mbyllet automatikisht dhe motori do të ndalojë së punuari.Presioni i brendshëm i gazit është ende 8 kg, dhe gazi shterohet përmes valvulës së rregullimit të presionit të filtrit dhe çelësit të shkarkimit.
Karakteristikat e kompresorit të ajrit pa vaj:
1. Për shkak të viskozitetit të lartë të vajit lubrifikues, pajisja aktuale e degresimit nuk mund ta heqë plotësisht atë, kështu që karakteristika pa vaj e gazit të ngjeshur nga kompresori i ajrit pa vaj është i pazëvendësueshëm.
2. Aktualisht, pajisjet e dehidrimit si tharëset në frigorifer, tharëset rigjeneruese pa ngrohje dhe tharëset rigjeneruese me mikronxehtësi humbasin funksionin e dehidrimit për shkak të vajit në ajrin e kompresuar;ndërsa gazi i pastër pa vaj i ngjeshur nga kompresori i ajrit pa vaj, mbron plotësisht pajisjet e heqjes së ujit dhe zvogëlon pushtimin shtesë të kapitalit të shkaktuar nga mirëmbajtja e pajisjeve për heqjen e ujit.