Motori kryesor i kompresorit të ajrit pa vaj ZW1100-103/8AF

Përshkrimi i shkurtër:

Dërgoni email tek ne

Detaje

Etiketat e produkteve

madhësi

Gjatësia: 305 mm × Gjerësia: 156 mm × Lartësia: 288 mm

Performanca e produktit: (Modelet dhe shfaqjet e tjera mund të personalizohen sipas kërkesave të përdoruesit)

Furnizim me energji elektrike

Emrin e modelit

Performanca e rrjedhës

Presion maksimal

Temperatura e ambientit

Fuqi hyrëse

Shpejtësi rrotulluese

Peshë neto

2.0

4.0

6.0

8.0

(Bar)

Minutë

(℃)

Maksimum

(℃)

(Watts)

(Rpm)

(Kg)

Acar

50Hz

ZW1100-103/8AF

200

160

137

125

103

8.0

1100W

1380

17.0

Fushëveprimi i Aplikimit

Siguroni burimin e ajrit të kompresuar pa vaj dhe mjetet ndihmëse të zbatueshme për produktet përkatëse.

Karakteristika e produktit

1. Pistoni dhe cilindri pa vaj ose vaj lubrifikues;
2. Kushineta të lubrifikuara përgjithmonë;
3. Pllaka e valvulave të çelikut të pandryshkshëm;
4. Përbërësit e aluminit të lehtë të vdesin;
5. Unaza e pistonit me jetë të gjatë, me performancë të lartë;
6. cilindri alumini me mure të hollë të veshur me vështirësi me transferim të madh të nxehtësisë;
7. Ftohja e dyfishtë e tifozëve, qarkullimi i mirë i ajrit të motorit;
8. Sistemi i tubit të dyfishtë të hyrjes dhe shterit, i përshtatshëm për lidhjen e tubit;
9. Operacioni i qëndrueshëm dhe dridhja e ulët;
10. Të gjitha pjesët e aluminit që janë të lehtë për tu gërryer në kontakt me gazin e kompresuar duhet të mbrohen;
11. Struktura e patentuar, zhurma e ulët;
12. Certifikimi CE/ROHS/ETL;
13. Jeta e gjatë e shërbimit, stabiliteti dhe besueshmëria më e lartë.

Produkte standarde

Ne kemi një gamë të gjerë të njohurive dhe i kombinojmë ato me fushat e aplikimit për t'u siguruar klientëve zgjidhje inovative dhe me kosto efektive, në mënyrë që të mbajmë një marrëdhënie bashkëpunuese afatgjatë dhe të qëndrueshme me klientët.
Inxhinierët tanë kanë zhvilluar produkte të reja për një kohë të gjatë për të përmbushur kërkesat e tregut në ndryshim dhe fushave të reja të aplikimit. Ata gjithashtu kanë vazhduar të përmirësojnë produktet dhe procesin e prodhimit të produkteve, i cili ka përmirësuar shumë jetën e shërbimit të produkteve, ka zvogëluar kostot e mirëmbajtjes dhe ka arritur një nivel të paparë të performancës së produktit.
Rrjedha - Rrjedha maksimale e lirë 1120L/min.
Presioni - Presioni maksimal i punës 9 Bar.
Vakum - Vakum maksimal - 980Mbar.

Material produkti

Motori është bërë nga bakri i pastër dhe guaska është bërë prej alumini.

Diagrami i shpërthimit të produktit

22	WY-501W-J24-06	maniak	2	Hekuri gri ht20-4
21	WY-501W-J024-10	Tifoz i duhur	1	Najloni i përforcuar 1010
20	WY-501W-J24-20	Rondër	2	Pjatë çeliku rezistente ndaj nxehtësisë prej çeliku inox dhe rezistente ndaj acidit
19	WY-501W-024-18	valvulë	2	SANDVIK7CR27MO2-0.08-T2 Shuarja e rripit të çelikut të zjarrit
18	WY-501W-024-17	pllakë valvulash	2	Aliazh alumini i vdes i vdes yl102
17	WY-501W-024-19	Gaz i valvulave të daljes	2	SANDVIK7CR27MG2-0.08-T2 Shuarja e rripit të çelikut të zjarrit
16	WY-501W-J024-26	kufizoj	2	Aliazh alumini i vdes i vdes yl102
15	GB/T845-85	Vida të kokës së tiganit të kryqëzuar	4	lcr13ni9			M4*6
14	WY-501W-024-13	Tub lidhës	2	Alumini dhe aliazh alumini i ekstruduar shufra ly12
13	WY-501W-J24-16	Unaza Lidhëse për Nënshkrimin e Tubit	4	Kompleksi i gomës silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes
12	GB/T845-85	Vidë kapaku i kokës së foleve hex	12				M5*25
11	WY-501W-024-07	kokë	2	Aliazh alumini i vdes i vdes yl102
10	WY-501W-024-15	copë litari i kokës së cilindrit	2	Kompleksi i gomës silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes
9	WY-501W-024-14	Unaza e mbylljes së cilindrit	2	Kompleksi i gomës silikoni 6144 për industrinë e mbrojtjes
8	WY-501W-024-12	cilindër	2	Tub alumini dhe aliazh alumini me mure të hollë 6A02T4
7	GB/T845-85	Vida të kundërta të ndërtuara	2				M6*16
6	WY-501W-024-11	Lidhja e pllakës së presionit të shufrës	2	Aliazh alumini i vdes i vdes yl104
5	WY-501W-024-08	Filxhan pistoni	2	Polifenileni i mbushur me PTFE V Plastic
4	WY-501W-024-05	shufra lidhëse	2	Aliazh alumini i vdes i vdes yl104
3	WY-501W-024-04-01	kuti e majtë	1	Aliazh alumini i vdes i vdes yl104
2	WY-501W-024-09	tifoz i majtë	1	Najloni i përforcuar 1010
1	WY-501W-024-25	mbulesë e erës	2	Najloni i përforcuar 1010
Numër serial	Numër vizatimi	Emrat dhe specifikimet	Sasi	Material	Pjesë e vetme	Pjesë totale	Shënim
Numër serial	Numër vizatimi	Emrat dhe specifikimet	Sasi	Material	Peshë		Shënim

34	GB/T276-1994	Duke mbajtur 6301-2z	2
33	WY-501W-024-4-04	rotor	1
32	GT/T9125.1-2020	Hex Flange Lock arra	2
31	WY-501W-024-04-02	stator	1
30	GB/T857-87	Lavatrice e Pranverës së Dritës	4				5
29	GB/T845-85	Vida të kokës së tiganit të kryqëzuar	2	Çeliku strukturor i karbonit ML40 për falsifikim të mërzitur të ftohtë			M5*120
28	GB/T70.1-2000	rrufe në kokë	2	Çeliku strukturor i karbonit ML40 për falsifikim të mërzitur të ftohtë			M5*152
27	WY-501W-024-4-03	Rrethi mbrojtës i plumbit	1
26	WY-501W-J024-04-05	Kuti e djathtë	1	Aliazh alumini i vdes i vdes yl104
25	GB/T845-85	Vidë kapaku i kokës së foleve hex	2				M5*20
24	GB/T845-85	Vida të vendosura të pikës së sheshtë gjashtëkëndësh	2				M8*8
23	GB/T276-1994	Duke mbajtur 6005-2z	2
Numër serial	Numër vizatimi	Emrat dhe specifikimet	Sasi	Material	Pjesë e vetme	Pjesë totale	Shënim
Numër serial	Numër vizatimi	Emrat dhe specifikimet	Sasi	Material	Peshë		Shënim

Një kompresor ajri pa vaj zakonisht i referohet një kompresori ajri me një përmbajtje vaji prej 0.01ppm. Nëse përmbajtja e tejkalon këtë, është një kompresor ajri pa vaj, dhe ekziston gjithashtu një kompresor ajri plotësisht pa vaj. Kompresori i ajrit pa vaj nuk ka nevojë të shtojë ndonjë vaj lubrifikues, dhe gazi i kompresuar i shkarkuar nga burimi është i garantuar të jetë pa vapor të naftës dhe vajit, i cili eliminon rrezikun e ndotjes së naftës në ajrin e kompresuar dhe produktin përfundimtar, dhe gjithashtu eliminon rritjen e kostove për shkak të vajit.

Kompresori i ajrit pa vaj është një kompresor i pistonit reciprok në miniaturë, struktura mekanike e lëkundësit të kthesës shpërndahet në mënyrë simetrike nga makina uniaxiale e motorit, pjesa kryesore e lëvizjes është unaza e pistonit, dhe pjesa e lëvizjes ndihmëse është asnjë sipërfaqe cilindrike e aluminit, dhe pjesa e lëvizjes është e njëjta si unaza e pistonit, dhe pjesa e lëvizjes së pistonit pa shtuar asnjë legjister. Vëllimi i cilindrit cilindrik ndryshon në mënyrë periodike përmes lëvizjes reciproke të lëkundësit të fiksuar të kompresorit, dhe vëllimi i cilindrit ndryshon dy herë në drejtime të kundërta pasi motori të funksionojë për një cikël. Kur drejtimi pozitiv është drejtimi i zgjerimit të vëllimit të cilindrit, vëllimi i cilindrit është një vakum, presioni atmosferik është më i madh se presioni i ajrit në cilindër, dhe ajri hyn në cilindrin përmes valvulës së ajrit, që është procesi i thithjes në këtë kohë: kur drejtimi i kundërt është drejtimi i vëllimit, drejtimi i vëllimit, gazi që hyn në cilinder i nënshtrohet presionit të presionit, presioni në vëllim që rritet shpejt. Kur është më e madhe se presioni atmosferik, hapet valvula e shkarkimit, që është procesi i shkarkimit. Rregullimi strukturor i boshtit të vetëm dhe cilindrit të dyfishtë e bën shkallën e rrjedhës së gazit të kompresorit dy herë në atë të cilindrit të vetëm me një shpejtësi të caktuar të vlerësuar, dhe bën dridhjen dhe zhurmën e gjeneruar nga kompresori i vetëm i cilindrit të zgjidhur mirë, dhe struktura e përgjithshme është më kompakte.

I mëparshmi: Motori kryesor i kompresorit të ajrit pa vaj ZW750-75/7AF

Tjetra: Kompresori i ajrit pa vaj pa vajin WJ380-10A25/A

Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni